[ACCI-CAVIE] Le Fonds de développement des exportations en Afrique (FEDA), branche d’investissement à impact de la Banque Africaine d’Import-Export (Afreximbank), a annoncé un investissement stratégique de 75 millions de dollars (45 milliards de FCFA) en faveur de Spiro, pionnier continental de la moto électrique et leader du réseau d’échange de batteries le plus rapide du continent. L’annonce, faite le 10 novembre 2025 à Kigali, marque une étape clé dans la transition vers une mobilité propre en Afrique.
Cet investissement s’inscrit dans la stratégie automobile intégrée d’Afreximbank, qui vise à bâtir des écosystèmes industriels africains solides, de la technologie à la production locale. Dans un contexte où de nombreux pays africains déploient des politiques favorables aux véhicules électriques, le soutien du FEDA permettra à Spiro d’accélérer son expansion et de renforcer ses infrastructures de recharge et d’échange de batteries.
Le Dr George Elombi, président d’Afreximbank et du conseil d’administration du FEDA, a salué ce partenariat qu’il qualifie de « fondement d’une nouvelle ère pour le commerce et l’industrialisation intra-africains ». L’opération, selon lui, favorisera la fabrication locale, le transfert de compétences, la création d’emplois et la réduction de la dépendance du continent aux importations de véhicules d’occasion.
De son côté, Gagan Gupta, fondateur de Spiro, voit dans cet investissement « un tournant majeur » pour la mobilité durable africaine. Il souligne que la croissance rapide de Spiro reflète la demande croissante du continent pour des solutions de transport propres et abordables, tout en annonçant l’intégration progressive des énergies renouvelables dans le modèle de l’entreprise.
Pour Marlène Ngoyi, directrice générale du FEDA, le succès de Spiro illustre la solidité d’un modèle africain de mobilité durable, accessible et ancré dans la réalité économique du continent.
Créée en 2022, Spiro exploite déjà plus de 60 000 motos électriques et 1 200 stations d’échange de batteries à travers l’Afrique. Grâce à cette levée de fonds, la start-up entend devenir un acteur central de la transition énergétique africaine, en réduisant les émissions urbaines, en améliorant l’efficacité énergétique et en démocratisant la mobilité électrique.
Le Centre africain de veille et d’intelligence économique (CAVIE) suit attentivement cette évolution du secteur de la mobilité verte. En mobilisant ses expertises en veille stratégique, intelligence de marché et analyse industrielle, le CAVIE accompagne les acteurs publics et privés désireux de mieux comprendre les transformations du secteur automobile africain, d’anticiper les opportunités d’investissement et de s’ancrer durablement dans l’économie décarbonée du continent.
La Rédaction